JCB bestaat dit jaar 75 jaar, maar het Britse merk heeft alle geplande feestelijkheden rond dit jubileum moeten annuleren door Covid-19. Ook de jaarlijkse persbijeenkomst op het hoofdkantoor in Rochester kon niet doorgaan, maar aangezien de fabrikant toch enkele interessante noviteiten heeft te melden, was er vorige week een online event voor meer dan tweehonderd journalisten van materieeluitgaven gericht op de bouw- en agrarische sector.
“Tijdens veranderen”, zo refereerde JCB’s Chief Innovation Tim Burnhope naar zowel de gevolgen van de wereldwijde coronapandemie als veranderingen voor de branche om aan de steeds strengere emissienormen te voldoen. Daarbij gelden naast de Stage V richtlijnen voor dieselmotoren steeds meer de internationale klimaatdoelstellingen voor 2030 als uitgangspunt.
Road to Zero
Om de CO2- en stikstofuitstoot verder terug te dringen lanceert JCB onder het motto ‘Road to Zero’ een hele range aan elektrische machines, waaronder een minidumper op rupsen, een wieldumper en een compacte verreiker. Hiermee wordt het gamma aanzienlijk uitgebreid. De fabrikant is op het gebied van accu aangedreven machines beslist geen nieuwkomer, na de introductie van een complete lijn schaarliften, een Teletruck én natuurlijk de minigraver 19C-1E.
Deze 1.902 kg wegende graafmachine met 20 kWh batterijpakket is sinds vorig jaar leverbaar en komt nu ook beschikbaar met een volledig gesloten cabine met kachel, zodat de gebruiker onder alle weersomstandigheden kan vertrouwen op elektrische kracht, stilte (6 tot 10 dB minder geluid) en schone lucht. Om projecten op krappe, inpandige of binnenstedelijke locaties nog efficiënter uit te voeren komt JCB nu ook met twee emissievrije dumpers.
Primeur op wielen
Binnen de E-Tech productlijn maken binnenkort de HTD-5E rupsdumper met maximaal 500 kg laadvermogen en de 1TE op banden met 1 ton laadcapaciteit hun opwachting. Met die laatste is JCB de eerste producent die zo’n grote wieldumper met accupakket aanbiedt. Onbeladen weegt de machine 1.625 kg en de kiephoogte bedraagt 2.392 mm. JCB belooft dat de 1TE met 7 kW motorvermogen en zelfs 20 kW piekvermogen dezelfde prestaties levert als een dieseluitvoering.
Voor de aandrijving stuurt een hydrauliekpomp vier aparte wielmotoren aan in plaats de hydrostatische transmissie waarover de 1T-2 beschikt. Het 10 kWh batterijpakket volstaat voor een volledige werkdag onder normale omstandigheden, wat inhoudt dat de dumper niet continu zal worden ingezet. De twee lithium-ion accu’s garanderen een even duurzame als betrouwbare werking. Dus geldt 5 jaar volledige fabrieksgarantie op alle elektrische machines van JCB. Voor het opladen zijn er drie opties: 110V, 230V of 360V (3-Fase snelladen).
De kleinere rupsdumper HTD-5E is voorzien van één 5 kWh accu en biedt maximaal 1,45 meter overlaadhoogte. Met een breedte van slechts 69 cm en 606 kg operationeel gewicht is deze in augustus reeds aangekondigde machine ideaal voor inpandige of ondergrondse werkzaamheden. Of op projecten waar zeer strenge regels gelden qua uitstoot.
Schone verreiker
De E-Tech serie krijgt ook uitbreiding in de vorm van een 100% elektrische verreiker. De 525-60E is uiteraard gebaseerd op de 525-60 met dieselmotor en verschilt optisch nauwelijks. Onder de kap ligt een accupakket van 24 kWh, dat samenwerkt met twee elektromotoren; eentje van 17 kW om de wielmotoren aan te drijven en eentje van 22 Kw voor de tandwielpomp voor alle werkhydrauliek. Dankzij 2 ton hefcapaciteit op een maximale werkhoogte van 6 meter is de schone verreiker behalve voor binnenstedelijke projecten ook ideaal voor veehouderijen.
Voor laadwerkzaamheden introduceerde JCB twee jaar terug al de elektrische 30-19E Teletruk, een combinatie van een heftruck en een verreiker. Nu kondigt JCB binnen dezelfde lijn de komst aan van de 35-22E Teletruk maximaal 3,5 ton hefvermogen en capaciteit van 2200 kg op 2 meter reikwijdte. JCB levert dit type machine al 20 jaar, maar naast uitvoeringen op diesel of lpg is er nu dus ook keuze uit twee modellen met een accupakket voor een geruisloze en emissievrije werking.
JCB investeert tot slot niet alleen in duurzame machines, maar ook in mogelijkheden om elektrische machines snel op te kunnen laden voor een optimale inzetbaarheid. Hiertoe presenteert de Britse constructeur twee powerpacks met naar wens vier of acht accu’s en een opslagcapaciteit van 23 respectievelijk 46 kWh. Zelfs na 2.000 keer opladen garandeert dit lithium-ion batterijpakket nog circa 85% van de oorspronkelijke capaciteit. Daarnaast is voor de E-Tech modellen een speciale, universele snellader ontwikkeld om te werken met systemen vanaf 48 Volt en hoger. Door unit in te pluggen op een 3-Fase stroompunt van 360V is de 19C-1E minigraver in 2,5 uur tijd volledig op te laden.